TONNERRE DE ZEUS

et le panneau tournant, il est tourné par quoi/qui ??

Un moteur?

Nan, relis plus haut mon post

par les weshs!!

Attend ca fait pas faire perdre 10 min a un employé qui travaille au stand s photos par exemple de changer le pannneau !

Qu'il est violent j'y suis aller aujourd'hui ,en début d'apres midi ,je l'ai fait ,j'ai souffert .

Pauvre louloute...
Essaie Mission 2 , c'est à mourir de rire...

Captain Nemo a écrit:

Essaie Mission 2 , c'est à mourir de rire...

C'est plutot a mourir de mal au dos !

keskonrix a écrit:

Captain Nemo a écrit:

Essaie Mission 2 , c'est à mourir de rire...

C'est plutot a mourir de mal au dos !

Nan mais lol koi!!

Bah contrairement à TDZ, quand tu sors de Space Mountain, tu fais pas "lol"


Edit : Gauloisement votre avait posté cette prose sur un autre topic, supprimé pour cause de doublon

Citation :

quelqu'un peut me dire ou metre le lien sur olympe ring on avait mis une video du tonnerre de zeus en vituelle ou l'on pouvait notamment entendre les musique grec quelqu'un peut me dire ou je peut le trouver on pouvait le lire avec windows media merci d'avance

Salut tout le monde.

Juste pour dire que l'attraction s'est pas mal détérioré au fil des années. Au début le train filait de manière tellement fluide qu'on avait l'impression de voler. Maintenant il y a des vibrations et des à-coup assez forts. Ça gâche pas mal le plaisir, même si heureusement la grande descente fait toujours son effet.

Il paraît que l'attraction n'a pas coûté cher par rapport au surplus de fréquentation qu'elle a engendré. J'espère donc qu'un jour il y en aura une flambant neuve, et améliorée.

Sinon au sujet de l'attente, je me souviens d'un mercredi d'octobre où l'attente était entre zéro (oui je dis bien zéro, vers l'heure du déjeuner) et dix minutes. Ce jour-là je l'ai fait 18 fois (j'ai fait presque que ça dans la journée). À un moment j'ai du arrêter car ça m'a donné mal aux cervicales, et ça devenait plus douloureux que plaisant.

L'attente c'est vraiment un problème dans les parcs. À quoi ça rime au bout de la journée d'avoir fait 6 heures de queue et 5 minutes de plaisir ? Parfois je me demande s'il ne vaudrait mieux pas faire un système de paiement à l'attraction comme dans les foires. D'accord faut payer, mais 5 minutes de queue les jours d'affluence au lieu de 2 heures, peut-être que ça en vaut la peine. Je sais pas mais il faudrait faire quelque chose en tout cas.

Pour les queues, c'est comme tout, partout ou ya des avantages, ya des inconvenients . D'autres trouveront que c'est un inconvenient majeur de payer a chaque attrac, mais ca peut etre rentable pour certains visiteurs . C'est l'avantage de la carte saison, tu payes le prix de 2 places pour avoir entrée illimitée (precisons, pas d'avantages en cas de forte affluence), donc comme ca pas les regrets et la rage d'avoir payer 34€ pour avoir fait 6H00 de queue pour 15 minutes de plaisir ...
Apres pour les pressés ya toujours la methode manger dans les files pour pas perdre de temps, se debrouiller pour profiter des attrac pendant les heures de spectacles etc ...
En ce qui concerne le TDZ, il a quand même bientôt 10 ans le pepere (ca rajeunit pas ) mais un brin de remise a neuf ca ferait pas de mal (deja le virage en S fait moins mal, yaurait il eu des modif ? ), et les mercredis d'octobre doivent avoir la même affluence que ceux de septembre :

T'as bien raison, on a rarement que des avantages et aucun inconvéniant. Le meilleur moyen c'est encore d'y aller aux jours de plus faible affluence, pour avoir des queues comme sur ta photo, si on peut appeller ça une queue !

Je voulais rajouter aussi: pour mieux profiter de la descente, il faut se mettre le plus en arrière possible du train ! Beaucoup de gens veulent se mettre tout devant, comme sur ta photo, alors que c'est là que la descente est la moins spectaculaire. En effet, les wagons étant tous attachés les uns aux autres, leur vitesse est la même à un instant donné. Par contre, à un instant donné, leur position sur la descente n'est pas la même, et le tout premier wagon commence la descente à faible vitesse, tandis que le dernier la commence à pleine vitesse.

Oui je crois ne jamais avoir essayé devant, ca me donne pas envie (surtout que la majorité crois que les meilleures sensations sont devant, yen a mais je ne pense pas les meilleures ) . C'est vrai que les air time tu les sens bueacoup mieux à l'arriere t'es emporté alors que devant t'as tout le le train que tu traines ... Sinan si tu veux en profiter en max, les samedis d'octobre c'est un bon plan (même ceux de septmebre), on les a enchainé pendant la derniere periode l'an dernier, c'etait cool, calme . Mais apres faut pas avoir peur d'etre lassé . .

Des travaux de smoothing ont étés effectués sur le tdz y a pas longtemps .Le virage en S est a présent tres doux .

Battor77 a écrit:

Des travaux de smoothing ont étés effectués sur le tdz y a pas longtemps .Le virage en S est a présent tres doux .

Euh ça dépends. A force, avec de l'habitude tu le sens doux. Si tu le fait en fin de journée en puissance max, t'inquiete tu le sens bien.

Salut, ca veut dire quoi smoothing???

piratix60 a écrit:

Salut, ca veut dire quoi smoothing???

Que crois que smooth c'est arrondit.

Lisser selon Google traduc.

Le fameux virage où t'es assez brutalement projetté sur le côté a semble-t-il été adoucit... Je vois pas trop comment c'est possible vu que ca doit impliquer des changements de strcutures...

Je vous dirais ça dans 2 semaines...

Je confirme que TDZ et pas mal d'attractions sont devenues assez difficiles a supporter !
Je suis encore bloqué du dos depuis ma derniere visite, ce lundi.

Gregory a écrit:

Je suis encore bloqué du dos depuis ma derniere visite, ce lundi.

Dans quelle attrac' ?

c'est cool de parler comme ça...

Fluidifier le train ?
Ca veut dire quoi ?

Mettre de la mousse !

Permettre de ressentir moins de chocs latéraux.